メルセデスAMGのオリジナルスーパースポーツであるAMG GTの4ドア版となるクーペモデルを、ついに公道試乗する機会を得た。このモデルはEクラスワゴンやCLSなどと同じアーキテクチャをベースにAMGが独自で開発を行なった5ドアのハッチバックボディが与えられており、ポルシェ・パナメーラなどをライバルとする位置付けとされるモデルである。 今回試乗したのはラインナップの中でも最もハイパフォーマンスなモデルであるAMG GT 63 S 4MATIC+。搭載されるエンジンは4.0LのV8ツインターボで、最高出力は639馬力、最大トルクは900Nmを発生。そして9速のMCTを介して駆動力配分を可変することが可能なAWDである4MATIC+によってその強烈なパワーを路面に伝える仕組みを持つ。 サスペンションは減衰力が可変するAMGのライドコントロールを用い、さらにエアサスペンション仕様とされている。タイヤ&アルミホイールは21インチサイズを与え、リアは315という極太タイヤを装着。ブレーキはカーボンセラミックのブレンボを備えている。 富士スピードウェイのストレートでは、楽に260km/hをオーバーする実力を体感済みのこのモデル。実際に公道ではどのような印象を与えてくれるのだろうか? LOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶが試した。 #AMG #ベンツ #AMGGT LOVECARS!TV!メンバーシップも是非! https://www.youtube.com/channel/UCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA/join YouTubeチャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS LOVECARS!ツイッター↓ http://twitter.com/lovecars_jp 河口まなぶ・ツイッター↓ http://twitter.com/manablog LOVECARSホームページ↓ http://lovecars.tokyo LOVECARS!Facebook Page↓ https://ift.tt/2qkK6Fu LOVECARS!Facebook公開ページ↓ http://ow.ly/vhRh7
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