スマート・シティ・ブレーキ・サポート後退時は、後方の車や壁に気づかずバックしてしまった場合や、ブレーキペダルを踏むつもりがアクセルペダルを踏んでしまった場合に、車や壁に衝突する事故の被害を軽減。後方の壁やクルマに気づかずにぶつかりそうになるとメーターから警報がなり、自動でブレーキがかかります。AT誤発進抑制制御後退時は、後方に壁があるにも関わらず、誤ってアクセルペダルを踏んでしまった場合、メーターから警報がなって、自動でエンジントルクを落としてくれるシステムです。 【被害軽減ブレーキをはじめとしたマツダの予防安全評価について詳しくはこちら】 https://ift.tt/2KQSrJM 【先進安全技術 i-ACTIVSENSEについて詳しくはこちら】 https://ift.tt/3d7raPE 【おすすめ動画】 MAZDA i-ACTIVSENSE 「ブラインド・スポット・モニタリング（BSM)＆リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）」 https://www.youtube.com/watch?v=NQGy6T7x_4w 「i-ACTIVSENSE」技術紹介：アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS） https://www.youtube.com/watch?v=SVAElY27T5U マツダ先進安全技術トライアル：ダイジェストムービー https://www.youtube.com/watch?v=K10BI98dDwE
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